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“阿波罗”载人登月秘闻

2010-04-30 00:00:00  浏览:

阿波罗计划(Apollo project),又称阿波罗工程,是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。1969年7月16日,巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空,开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、埃德温·奥尔德林、迈克尔·柯林斯驾驶者阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程,承载着全人类的梦想踏上了月球表面。这确实是一个人的小小一步,但却是整个人类迈出的伟大一步。他们见证了地球到月球梦想的实现,这一步跨过了5000年的时光。

美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程,或称“阿波罗”计划,是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。工程开始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人。至今40多年过去了,当年的登月者现在情况如何?当年登月时的一些鲜为人知的秘闻你知道吗?

登月10件秘闻

1.丢失的影像

阿姆斯特朗登上月球的历史性电视镜头是模糊的黑白影像,因为这些影像需要迅速从位于澳大利亚的接收站转换成美国电视接收的格式。原始信号要清楚得多,但它们或许不会被人看到,因为美国航天局(NASA)把它们弄丢了。

2.手术使苏联人止步

在“阿波罗11号”成功登月数年后,苏联人仍在为把宇航员送上月球而孜孜不倦地努力着。他们效仿土星5号制造的N-1火箭从未正常运转过。该项目从1966年开始走向终结,首席火箭设计专家谢尔盖·科洛廖夫在这一年死于普通外科手术,实施手术的是决定亲自为这位著名科学家做手术的苏联卫生部长。该计划最终于1974年流产。

3.我们是不是取消行动?

就在尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林向月球降落的最后关头,由于超负荷工作,他们的电脑似乎出了故障。在警报声中,这两位宇航员都不知如何是好,两位年轻的NASA技术人员史蒂夫·贝尔斯和杰克·加曼必须做出临时决定:取消这一历史性行动还是寄希望于电脑故障解除。幸运的是,他们作出了正确的选择。

4.“阿波罗”号的宇航员们都是美国人,但工程师们却不全是。

土星5号运载火箭设计者包括德国党卫军前军官维尔纳·冯·布劳恩和纳粹工程师阿图尔·鲁道夫,后者于上世纪80年代因战争罪被迫离开美国。

5.1000亿英镑总耗资

这是“阿波罗”项目的总耗资换算成目前币值的数字。这个数字意味着,历次任务带回的月球石每公斤价值约3亿英镑――这是世界上最昂贵的纪念品。

6.幸运的登陆

首次登陆位置是经过数年的认真思索、测量和勘查后确定的。但阿姆斯特朗在距离月球表面几百米的位置有了惊人发现:月球重力出乎意料的变化致使导航系统失灵,从而引导登月舱向着一个布满巨石的区域降落。担任过飞机试飞员的阿姆斯特朗开始利用人工操作寻找更佳着陆点――这时,他发现燃料已经仅够维持20秒。原来他只顾着完成任务,忘了在着陆前关闭发动机,这有可能造成月球表面废弃爆炸的严重后果。

7.从地球观察“阿波罗11号”着陆点

天文学家以为,他们或许可以利用最强大的望远镜――智利的甚大望远镜,从地球观察到“阿波罗11号”的着陆点。然而,除了登月舱底部的阴影以外,他们什么也看不到。他们可能无法说服那些坚持认为“阿波罗”项目完全为捏造的阴谋论者。

8.“阿波罗17号”执行最后月球任务

美国政府原本计划进行20次“阿波罗”号任务,但预算紧张导致政府理财者们在阿姆斯特朗和奥尔德林登上月球前就开始试图阻止这一计划,“阿波罗17号”成为最后一次人类月球任务。

9.最著名的照片

尽管阿姆斯特朗是第一位登月人士,但他在那里只留下了一张清晰的照片。之前没有人想到要告诉阿姆斯特朗,让他的同伴也给他拍几张照片。因此,最著名的那些照片都是奥尔德林这位第二位登月者的。

10.月球尘埃味道

回到登月舱之后,阿姆斯特朗和奥尔德林同时发现,月球尘埃有一股奇怪的味道。阿姆斯特朗说,它就像“壁炉里的灰烬弄湿后的味道”。这些尘埃还沾到了他们的衣服上,这可能是静电的作用。(刘波 译)

稿件来源:《奥秘》

责任编辑:李嫒池


 

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